圆柱蜗杆传动传动比大，结构紧凑，一般在动力传动中，取传动比i=10到80，在分度机构中，可达1000。这样大的传动比蜗轮齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗杆传动结构紧凑，体积小，重量轻。圆柱蜗杆传动确定是摩擦损失大，效率低。蜗轮材料贵重，成本高。安装时对中心距的尺寸精度要求较高。蜗杆传动常用于传动功率在50以下，滑动速度在15以下的机器设备中。蜗杆传动的类型一般分为圆柱蜗杆传动，环面蜗杆传动，锥蜗杆传动。圆柱蜗杆传动又分为普通圆柱蜗杆传动，圆弧圆柱蜗杆传动。环面蜗杆传动其蜗杆体在轴向的外形是凹弧面为母线所形成的旋转曲面，这种蜗杆同时啮合齿数多，传动平稳，齿面利于润滑油膜形成，传动效率较高；锥蜗杆传动同时啮合齿数多，重合度大，传动比范围大，承载能力和效率高，可节约有色金属。蜗杆蜗轮正确啮合条件为：中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等。即蜗杆的轴面模数和压力角分别等于蜗轮的端面模数和压力角，且都等于标准值，蜗杆的导程角与蜗轮的螺旋角大小相等，旋向相同。蜗杆传动的精度介绍：蜗杆和蜗杆颤动规定了12个精度等级，数值越小精度越高。对于动力蜗杆传动，一般按照6-9级精度制造。6级精度的传动可用于中等精密机床的分度机构和发动机调节系统的传动。7级精度可用于中等精度的运输机及中等功率的蜗杆传动。8级精度可用于圆周速度较低，每天只有短时间工作的次要传动。一般圆柱蜗杆传动内部温度应限.制，不超过80，若超过可采取以下措施，以增加传动的散热：在箱体外壁增加散热片，以增.大散热面积；在蜗杆轴端设置风扇，进行人工通风，以增大表面传热系数；在箱体油池中装设蛇形冷.却管；采用压力喷油循环润滑。
